Los datos de la asociación de estaciones AECA-ITV y de la DGT señalan que el alumbrado, los frenos, los neumáticos y las emisiones son los principales responsables de las inspecciones desfavorables en España. Una simple bombilla fundida, un neumático por debajo del límite legal de dibujo, unos frenos desgastados o superar los niveles permitidos de emisiones pueden arruinar la cita y obligar a repetir el trámite. Preparar el coche de forma adecuada requiere apenas unos minutos de revisión previa y ahorra dinero y tiempo. El alumbrado encabeza los fallos, seguido por el sistema de frenado, donde el estado de las pastillas, discos y líquido de frenos resulta fundamental. En cuanto a las ruedas, se exige vigilar tanto la profundidad del dibujo como posibles grietas o presiones incorrectas. Por último, las emisiones suponen un obstáculo importante, especialmente en motores diésel con problemas en el filtro de partículas o la recirculación de gases. Llevar la documentación en regla, comprobar que el motor está a temperatura de servicio y evitar lavar el compartimento del motor justo antes de acudir son otras recomendaciones prácticas para superar el trámite con éxito y evitar sanciones económicas. Fuente: Motor 16 #motor #ITV #mantenimientocoches #seguridadvial #coches
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