El Ejecutivo ha anunciado un plan de optimización de la seguridad ferroviaria que combina innovación tecnológica y refuerzo de los controles operativos. Entre las medidas destacan la introducción de un agente de inteligencia artificial en los centros de control para detectar anomalías y la obligación de una validación cruzada por al menos un segundo operador en situaciones de circulación degradada. Asimismo, se llevará a cabo una auditoría extraordinaria e inmediata por parte de la Agencia Estatal de Seguretat Ferroviària en la línea Madrid-Sevilla, lo que obligará a recortar frecuencias hasta principios de 2027. El plan también contempla estudiar medidas de seguridad pasiva, como rediseñar los maleteros para que sean compartimentos cerrados similares a los de los aviones, evitando así que el equipaje se convierta en un peligro en caso de frenazos bruscos. Por último, se reforzarán las plantillas, se mejorarán los descansos de los reguladores de tráfico y se ampliará la formación continuada. Fuente: ElNacional.cat #altavelocidad #seguridadferroviaria #transporte #innovacion #espana
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