El Gobierno ha dado luz verde a un conjunto de actuaciones destinadas a incrementar la seguridad en la red de alta velocidad, especialmente en el corredor Madrid-Sevilla, tras los incidentes sufridos recientemente. El plan, impulsado por el Ministerio de Transportes y ADIF, contempla el despliegue de herramientas de inteligencia artificial y un gemelo digital para anticipar incidencias y supervisar las líneas de manera más precisa. Entre los ejes principales figuran la finalización del sistema ERTMS de nivel 2 y una auditoría extraordinaria por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, lo que implicará una reducción temporal de las frecuencias de trenes hasta principios de 2027. Asimismo, se exigirá la validación de un segundo controlador en situaciones de circulación degradada y se desarrollará un nuevo software con alertas automatizadas. El paquete de medidas también atañe a los convoyes, con un estudio independiente para mejorar la seguridad pasiva y cerrar los maleteros superiores, evitando que el equipaje salga despedido en frenazos bruscos. Por último, se contempla el refuerzo de las plantillas, la mejora de los descansos y protocolos específicos contra la fatiga para los operarios y controladores. Fuente: Salamanca 24 Horas #AltaVelocidad #SeguridadFerroviaria #Transportes #ADIF #España
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