Fecha de publicación: 4 de noviembre de 2026 Fecha de modificación: 4 de noviembre de 2026 Latam Airlines Group cerró el tercer trimestre de 2026 con una utilidad neta de 441 millones de dólares, un crecimiento del 16,3% frente al mismo período de 2025. Los resultados financieros de la aerolínea reflejan un incremento de sus ingresos operacionales, pese al aumento de los costos del combustible. Entre julio y septiembre, los ingresos operacionales de Latam alcanzaron los 4 567 millones de dólares, un 18,4% más que el año anterior. El EBITDA ajustado llegó a 1 095 millones de dólares, mientras que el resultado operacional ajustado fue de 573 millones, con un margen del 12,5%. El desempeño se produjo en un escenario de mayores costos operativos. El precio promedio del combustible aumentó 52,1% y generó un impacto aproximado de 520 millones de dólares. Además, la capacidad consolidada de la aerolínea creció 7,7%, con un factor de ocupación del 83,7%. El negocio de pasajeros de Latam generó ingresos por 3 998 millones de dólares, un incremento interanual del 17,8%. Este resultado estuvo acompañado por un crecimiento del 9,4% en los ingresos unitarios por pasajeros y del 23% en el segmento premium. Por su parte, Latam Cargo registró ingresos de 483 millones de dólares, un 19,5% más que en el tercer trimestre de 2025. Durante este período, el grupo transportó 256 000 toneladas de carga, consolidando su participación en el transporte aéreo de mercancías. El programa de fidelización Latam Pass también amplió su alcance y llegó a 57 millones de socios, lo que representa un crecimiento interanual del 9%. La aerolínea cerró septiembre con una liquidez de 4 446 millones de dólares y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces. Además, S&P Global Ratings y Fitch Ratings elevaron su clasificación de riesgo de BB a BB+, con perspectiva estable. Ricardo Bottas, director financiero de Latam Airlines Group, destacó la fortaleza del modelo de negocio y su capacidad para mantener resultados positivos frente a la volatilidad del combustible. Para el cierre de 2026, Latam proyecta ingresos de entre 17 600 y 17 800 millones de dólares, junto con un EBITDA ajustado de entre 3 900 y 4 050 millones. La expansión de Latam en América Latina contempla inversiones en conectividad y modernización de aeronaves. Al cierre de septiembre, el grupo operaba una flota de 390 aviones, tras incorporar durante el trimestre tres Airbus A320neo, tres A321neo y un Boeing 787-9. En octubre, Latam Airlines Brasil recibió sus dos primeros Embraer E195-E2. Estas aeronaves forman parte de una primera etapa de 14 unidades, cuya operación comenzará el 30 de noviembre y abarcará 42 rutas domésticas en Brasil. La compañía recibió el premio Airline of the Year 2027, otorgado por Air Transport World, convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas latinoamericano en obtener esta distinción. Asimismo, obtuvo ocho reconocimientos en los Skytrax World Airline Awards, entre ellos el de Mejor Aerolínea de Sudamérica, por séptimo año consecutivo. Con operaciones domésticas en Ecuador, Brasil, Chile, Colombia y Perú, Latam mantiene su estrategia de crecimiento regional y fortalecimiento de la conectividad internacional. Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe noticias al instante, directo en tu celular. Conversaciones y contenido en video todos los días.
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