Your browser is an old version, that's not compatible with this news ticker, update it! La póliza se renueva sola si nadie avisa antes del vencimiento anual, y ese mes de margen es la única ventana para comparar prima sin perder el historial de bonificaciones. La baja por escrito no cuesta nada; devolver el recibo, en cambio, no cancela nada. Cancelar el seguro del coche sin coste exige avisar por escrito con un mes de antelación al vencimiento anual. La póliza no se extingue al llegar la fecha de aniversario: se prorroga sola por otro año completo si nadie comunica lo contrario. Es la prórroga tácita , presente en la práctica totalidad de los contratos de automóvil, y explica que muchos conductores sigan pagando la prima del año anterior sin comparar una sola oferta. El mes de preaviso figura en las condiciones generales de casi todas las pólizas y la Ley de Contrato de Seguro lo toma como referencia para la denuncia del contrato. Si el vencimiento cae un 15 de diciembre, el aviso debe salir antes del 15 de noviembre; un día después, la ventana se cierra hasta el año siguiente. Comunicarlo bien importa tanto como el plazo. Un correo sin acuse de recibo protege poco si luego surge una discrepancia sobre la fecha. Lo que funciona: burofax, carta certificada o email con confirmación de recepción, con número de póliza y fecha de vencimiento en el texto. El mes previo al vencimiento es la única ventana real para cambiar de compañía sin coste; después, la póliza se renueva un año más. Ese mes es el tiempo que hace falta para pedir tres ofertas, comparar coberturas línea a línea y decidir con la prima delante. También es el margen para tramitar la baja sin conflicto. Darse de baja dentro de plazo no cuesta nada. Fuera de plazo, la póliza ya se ha prorrogado: la prima del nuevo periodo no se devuelve de forma proporcional salvo que las condiciones particulares digan lo contrario. Devolver el recibo domiciliado no equivale a cancelar; la deuda sigue existiendo. El bonus malus es el sistema que premia con descuento al conductor sin siniestros y penaliza al que acumula partes. El historial viaja con la persona, no con la compañía: cambiar de aseguradora no borra los años de bonificación acumulados. Para que se reconozca, la nueva compañía pide el certificado de siniestralidad , un documento que resume los partes de los últimos años y que la aseguradora saliente facilita al tomador cuando lo solicita. Conviene pedirlo junto con la baja, antes de firmar nada. Con una póliza de 480 euros anuales , una mejora del 15% en la renovación equivale a 72 euros al año , seis euros al mes. La cifra parece menor hasta que se multiplica por los años que el contrato lleva renovándose en silencio. La renovación automática tiene una cara útil: nadie se queda sin seguro por un olvido. La otra es que el contrato envejece sin que nadie lo mire. Un coche de ocho años puede seguir asegurado a todo riesgo con una prima calculada sobre un valor que ya no existe. Antes de decidir hay tres puntos que revisar: la franquicia —la parte del siniestro que asume el usuario antes de que la aseguradora pague—, las coberturas que sobran y las que faltan. Asistencia en viaje, coche de sustitución o defensa jurídica pesan poco en la prima y marcan diferencias cuando llega el parte. El calendario manda. La recomendación práctica es poner una alerta dos meses antes del vencimiento: uno para pedir ofertas, otro para enviar la baja y contratar con margen. El registro público de entidades autorizadas que mantiene la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones permite comprobar con quién se firma. Hay otro plazo que no conviene confundir con el del preaviso: la ley fija siete días para comunicar un siniestro desde que se tiene conocimiento, salvo que la póliza amplíe ese margen. Son relojes distintos: el del preaviso se activa una vez al año; el del siniestro, cualquier día.
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