Madrid afrontará a partir del próximo martes 10 de noviembre una nueva fase de restricciones de tráfico por las obras de soterramiento de la A-5. El Ayuntamiento ha anunciado que las conexiones subterráneas entre la autovía de Extremadura y la M-30 permanecerán cortadas durante 43 días para completar la unión definitiva de los túneles, una de las últimas actuaciones necesarias antes de la apertura de la nueva infraestructura. Los trabajos se prolongarán hasta el 23 de diciembre de 2026 , fecha en la que el Consistorio prevé abrir al tráfico el nuevo túnel del Paseo Verde del Suroeste. Durante este periodo, los conductores deberán utilizar itinerarios alternativos en superficie, mientras que la Empresa Municipal de Transportes (EMT) reforzará varias líneas de autobuses. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha presentado este miércoles 4 de noviembre el plan de movilidad diseñado para afrontar las restricciones. La intervención permitirá completar los 172 metros que todavía separan el nuevo túnel de la A-5 de la infraestructura existente de la M-30 bajo la avenida de Portugal. El cierre afectará a los accesos subterráneos que comunican ambas infraestructuras, tanto en determinados movimientos de entrada como de salida de Madrid. Según ha explicado el Ayuntamiento, los vehículos que circulen por la M-30 no podrán acceder a la A-5 desde el desvío hacia Casa de Campo , que permanecerá completamente cerrado. También se interrumpirá la conexión desde la calzada interior de la M-30 hacia la A-5 en sentido salida de la capital. En sentido contrario, los conductores que lleguen por la A-5 tampoco podrán incorporarse directamente a la M-30 a través del túnel habitual de entrada a Madrid. En estos casos, será necesario desviarse por el paseo de Extremadura. Sin embargo, no se cerrará completamente la A-5 durante los 43 días . El plan municipal contempla mantener una configuración de dos carriles por sentido en el ámbito de las obras, con la circulación reorganizada principalmente en superficie. La nueva distribución del tráfico incluirá cruces regulados por semáforos en los entornos de Yébenes, Batán, Villagarcía y Huerta de Castañeda, además de itinerarios peatonales para facilitar los desplazamientos de los vecinos. El Ayuntamiento ha establecido diferentes recorridos alternativos en función del origen y destino de los desplazamientos. Para los viajes de largo recorrido, la recomendación municipal es evitar el entorno de las obras y recurrir a las vías de circunvalación siempre que sea posible. Para los desplazamientos locales, el Consistorio propone alternativas por las calles Sepúlveda, Concejal Francisco José Jiménez Martín, Duquesa de Parcent y General Ricardos. También se habilitan recorridos por Marqués de Monistrol, paseo de Extremadura, avenida de Portugal y otras vías próximas al Puente de Segovia. Esta nueva intervención llega después de los cierres realizados durante el verano. En agosto, Estrella Digital informó de las restricciones en el túnel de la M-30 hacia la A-5 y de los desvíos habilitados durante aquella fase de las obras . El plan de movilidad incorpora un refuerzo del transporte público para facilitar los desplazamientos mientras permanezcan cerradas las conexiones subterráneas. La Empresa Municipal de Transportes incrementará los servicios de las líneas 31, 36, 39, 138 y 158 entre el 10 y el 26 de noviembre, con un aumento de flota de hasta el 15,4 % durante los días laborables. Según las previsiones municipales, esta medida permitirá reducir los intervalos de paso entre 0,5 y 1,5 minutos, dependiendo de la línea. A partir del 27 de noviembre y hasta el 23 de diciembre , el refuerzo podrá alcanzar el 25 % de la flota tanto en días laborables como en sábados y festivos, coincidiendo con el incremento de desplazamientos previsto durante el periodo navideño. La línea 33, que presta servicio a Casa de Campo, también contará con refuerzos durante los fine
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