スペインの高速鉄道網は世界第2位の規模を誇る一方で、深刻な構造的リスクを抱えていることが明らかになりました。旅客輸送量は主要国で最低水準にとどまり、日本の約9分の1となっています。国営企業がインフラを保有し、複数の民間事業者が乗り入れる上下分離方式を採用しているため、運行や車両形式が極めて複雑化しています。値下げ競争による低採算と収益の悪化が、老朽化対策や安全投資の遅れを招いているとの指摘が出ており、大規模な衝突事故を契機にインフラ管理や異常時の対応手順への懸念が強まっています。 Fuente: ダイヤモンド・オンライン - 新着記事 #スペイン #高速鉄道 #鉄道事故 #海外ニュース #インフラ
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