⏲ Tiempo estimado de lectura: 4 minutos La tragedia ferroviaria en España ha alcanzado una dimensión intolerable que dinamita la flotabilidad del gobierno de Sánchez acorralado por su propia incompetencia. El balance resulta escalofriante y ningún ciudadano con sensibilidad puede asimilar semejante desidia institucional. Con un reguero de 116 fallecidos a sus espaldas en dos trágicos accidentes de tren, el ministro de Transportes, el infame Óscar Puente, formalizó finalmente su renuncia en la Diputación Permanente. Sin embargo, el análisis profundo de los acontecimientos demuestra que la marcha de este personaje ruin no soluciona la descomposición ética y de corrupción de la Moncloa. Con la dimisión del vanidoso y negligente Puente, una salida que el ya exministro merecía con creces por su nefasta gestión de la red vial y ferroviaria, no se termina el problema. El verdadero responsable y el origen de este drama político y humano es Pedro Sánchez, quien debe dimitir de inmediato y anunciar que no se presentará a las próximas elecciones generales. El desenlace de esta crisis ha dejado al descubierto las vergüenzas y las contradicciones de la mayoría parlamentaria que sostiene al Gobierno. El comportamiento del separatismo catalán durante la sesión ilustra a la perfección el cinismo imperante en la izquierda actual. El diputado de ERC, Gabriel Rufián, se acercó a Óscar Puente tras anunciar su renuncia en la Diputación Permanente y le demostró todo su apoyo sin ningún tipo de ironía. El separatista republicano agradeció la labor de Puente justo después de que este presentara la dimisión debido a la presión insoportable de la catástrofe ferroviaria. Rufián representa el prototipo de la hipocresía de la izquierda: el mismo político que exige la cabeza del ministro ante las cámaras del Congreso se aproxima después para susurrarle elogios al oído en los pasillos. Por su parte, Pedro Sánchez ejecutó una maniobra idéntica pero revestida de solemnidad presidencial. El jefe del Ejecutivo salió en defensa de su colaborador tras la tragedia de Urda (Toledo) asegurando que Puente «ha dado la cara» y «ha dado soluciones», añadiendo un paternalista «gracias por tanto, compañero». Sánchez justificó la marcha como una decisión tomada «por dignidad», «por voluntad propia» y «por respeto a las víctimas y al proyecto progresista». Este mensaje de apoyo esconde una traición palmaria. El presidente ensalza verbalmente a su subordinado pero le expulsa sin miramientos. El infame Óscar Puente fue un pésimo gestor, pero su jefe y sus socios le arropan en público mientras le apuñalan por la espalda. La realidad es que Sánchez sostuvo a Puente tras el primer siniestro en Adamuz (Córdoba), donde fallecieron 46 personas, y conoció de primera mano el estado crítico de las infraestructuras, manteniéndolo en el cargo a pesar de las muertes hasta que el segundo accidente de alta velocidad en Urda, con 69 víctimas mortales, y ante unas elecciones, hizo la situación insostenible. Lo peor de la actitud de Sánchez radica en su absoluta falta de responsabilidad política. La destitución encubierta de Puente responde a un frío y puro cálculo electoral para intentar frenar la hemorragia de votos que reflejan los últimos sondeos. Durante el fin de semana, Sánchez y su equipo de la Moncloa comprobó que resultaba imposible sostener al titular de Transportes. Las encuestan habían dictado sentencia. Aunque la decisión inicial del presidente pasaba por mantenerlo a toda costa, el desplome vertical en las encuestas obligó a cambiar de estrategia. Pedro Sánchez dio la orden directa de salida: tienes que irte. Una vez eliminado el problema reputacional para las siglas del PSOE, el aparato de propaganda gubernamental prepara un giro radical en el relato para capear unos sondeos que vaticinan un hundimiento histórico. Sánchez modificará su discurso para apropiarse de los conceptos de responsabilidad y firmeza, alegando que su gabinete actúa con contundencia ante la falta de
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