El grupo de aerolíneas IAG ha cerrado los primeros nueve meses del ejercicio con un beneficio después de impuestos de 2.264 millones de euros, lo que representa un descenso del 16% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este retroceso en las ganancias se produce a pesar de haber alcanzado unos ingresos récord en su facturación, impulsados por la fuerte demanda del sector aéreo. Sin embargo, el incremento generalizado de los gastos de explotación, y de manera muy destacada el encarecimiento de los costes del combustible, ha ejercido una presión considerable sobre los márgenes de rentabilidad del holding propietario de compañías como Iberia, Vueling o British Airways. La evolución de los precios del queroseno sigue marcando la pauta en la contabilidad de las grandes aerolíneas, que intentan equilibrar un volumen alto de pasajeros con facturas energéticas cada vez más elevadas. La compañía continúa monitorizando de cerca el mercado internacional y la evolución de la capacidad operativa para el tramo final del año, un periodo clave marcado tradicionalmente por la contención de la demanda en algunas rutas y la fluctuación de los precios de las materias primas energéticas. Los inversores y analistas del sector económico siguen con atención estas cifras para evaluar la salud financiera del sector de la aviación comercial en un contexto de costes persistentemente altos. Fuente: 20MINUTOS.ES - La Información Económica #IAG #Economia #Aerolineas #ResultadosFinancieros #Combustible
También lo cubren: PressDigital.
🔗 Leer la noticia completa en 20MINUTOS.ES - La Información Económica
Ver más en News Today