La decisión del gobierno de Manitoba de cerrar de nuevo a los operadores de Conquer Transport, una compañía de camiones vinculada a un accidente fatal en mayo, marca un momento crítico en la regulación de la industria del transporte. El siniestro en Brandon, que resultó en la muerte de una mujer, desató una ola de críticas hacia las empresas que cambian de jurisdicción o de nombre para evadir regulaciones de seguridad. Conquer Transport, que ya había sido descalificada en 2021, había continuado sus operaciones bajo diferentes nombres en Alberta, revelando la falta de vigilancia y coordinación entre las provincias. Los registros de transporte de Manitoba indican que una nueva empresa, llamada 7Star, utilizaba un número de teléfono asociado previamente a Conquer, y este último ha sido cerrado debido a sus lazos con actividades previas de la empresa. La falta de un sistema de información unificado ha impedido un intercambio eficiente de datos entre provincias, lo que ha llevado a la propuesta de crear un registro nacional de camiones. Los expertos en el sector argumentan que un sistema consistente es esencial para prevenir la reincidencia de empresas problemáticas. Este caso pone de relieve las críticas hacia la seguridad laboral en el sector del transporte, donde se han permitido prácticas de explotación tras la tragedia. Ahora, se insta a las autoridades a actuar de forma decisiva para garantizar la seguridad de los trabajadores. #Transporte #Seguridad #Manitoba #ConquerTransport #ChameleonCarriers #AccidenteMortal #Regulación #IndustriaDelTransporte Fuente: The Globe and Mail
También lo cubren: CBC | Calgary News.
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