La situación de las infraestructuras viarias en España vuelve a situarse en el centro del debate tras conocerse los datos sobre la siniestralidad vinculada al deterioro del firme. Durante el año pasado, más de 1.600 personas se vieron involucradas en diferentes siniestros viales donde el mal estado de las vías jugó un papel determinante. Este problema estructural pone de manifiesto la falta de inversión y el desgaste acumulado en la red de transporte del país. Según los datos disponibles, más de 50.000 kilómetros de carreteras presentan en la actualidad deterioros graves que comprometen la circulación segura de los conductores y profesionales que transitan a diario por ellos. A esta preocupante cifra se suma un déficit acumulado de conservación que ya asciende a la alarmante cantidad de 15.000 millones de euros, una cantidad pendiente de inyección económica necesaria para revertir el progresivo abandono de los trazados. Las asociaciones y expertos del sector llevan tiempo advirtiendo sobre las consecuencias de demorar estas actuaciones de mantenimiento, señalando que la falta de recursos y de planes de choque eficaces incrementa exponencialmente el riesgo de sufrir siniestros de diversa consideración. La degradación del asfalto no solo afecta a la comodidad en la conducción, sino que reduce la adherencia, dificulta la visibilidad de la señalización horizontal y multiplica las posibilidades de salidas de vía y colisiones, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. Mientras las administraciones competentes debaten sobre los presupuestos necesarios y la fórmula para sufragar estas reparaciones urgentes, los usuarios continúan expuestos a un pavimento que en numerosos tramos no reúne los estándares mínimos de calidad y seguridad exigibles para una movilidad eficiente y protegida en el territorio nacional. Fuente: LA RAZÓN #SeguridadVial #Carreteras #Infraestructuras #Actualidad #España
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