Los socialistas aseguran que la nueva regulación estatal «va afectar muy poco» a la ordenanza en vigor en Ponferrada. El Grupo Municipal Socialista de Ponferrada ha criticado este viernes que el alcalde, Marco Morala (PP), vuelva a utilizar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) «para generar alarma entre los vecinos y comerciantes, trasladando mensajes sobre prohibiciones y cambios obligatorios de vehículos en lugar de explicar con claridad qué implica realmente la nueva regulación estatal y qué debe hacer el Ayuntamiento». El PSOE Ponferrada recuerda que el alcalde prometió en la campaña electoral de 2023 no aplicar la ZBE, que la trasladaría al casco antiguo y que acabaría con el proyecto. «No solo mintió, ya que terminó aprobando la ordenanza municipal el 29 de noviembre de 2024 con los votos favorables del PP, CB y PSOE, sino que ahora vuelve a presentarla como una amenaza para los vecinos y comerciantes», señala en un comunicado. Los socialistas creen que Morala «ha recuperado la estrategia que utilizó en las últimas elecciones municipales: agitar el miedo a la ZBE y presentarla como una amenaza para la actividad económica y la libertad de circulación en Ponferrada», presentándola «como una imposición que viene de fuera y advierte que los ciudadanos tendrán que cambiar de coche para circular por el centro». Se trata, apuntan desde el PSOE de una afirmación «sesgada y manipulada con la que solo pretende obtener réditos políticos, aunque tenga que mentir para ello». Por ello, le acusan de que «vuelve a elegir el camino de la alarma en lugar de la información, lo que supone una falta de coherencia y de respeto hacia sus responsabilidades como alcalde». “El Grupo Socialista defiende los acuerdos a los que se llegaron, que determinaban que el periodo sancionador no empezaría hasta el 1 de enero de 2027, con las condiciones establecidas. Eso es lo que nosotros defendemos; cualquier otra cosa no contará con nuestro apoyo”, explica el portavoz socialista, Olegario Ramón. La modificación estatal busca garantizar que la ZBE tengan medidas efectivas, controles y un régimen sancionador real, evitando que se queden en una obligación meramente formal. Corresponde ahora al Ayuntamiento explicar qué cambios necesita la ordenanza de Ponferrada y cómo se aplicará, pero según el PSOE «va a afectar muy poco a la regulación existente». El régimen sancionador entra en vigor el 1 de enero de 2027, «por lo que creemos que el Ayuntamiento de Ponferrada no va a tener ningún problema. Nosotros siempre decimos lo mismo; no una cosa cuando estamos en la oposición y cuando estamos en el equipo de gobierno otra”, subraya Ramón. El Grupo Socialista considera que «existe una gran diferencia entre discrepar de una normativa o defender los intereses del comercio y trasladar a la ciudadanía mensajes alarmistas, como si mañana los vecinos fueran a tener prohibido circular por el centro o tuvieran que cambiar de coche». Y defiende que «la protección de la salud, la movilidad y la actividad comercial deben abordarse con diálogo, información y medidas proporcionadas. Al mismo tiempo, considera que un alcalde no puede utilizar la preocupación de la gente como herramienta para obtener rédito político, ocultando además sus propias decisiones y responsabilidades». Gadis reparte más de 73.400 kilos de alimentos y productos de higiene entre 85 protectoras de animales En las elecciones del 29 de noviembre se podrá votar con el DNI digital Resintoniza el televisor para acceder a los nuevos canales y emisiones de la TDT
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