El sistema europeo DAVER está cambiando la forma en que se controlan las emisiones vehiculares. Mediante un dispositivo que opera las 24 horas, se pueden medir los gases de escape sin necesidad de detener el tráfico. Este innovador enfoque combina un sensor espectroscópico, cámaras acústicas y tecnología de matrícula, logrando una supervisión continua en tiempo real. Sorprendentemente, se ha revelado que el 2% de los vehículos en circulación es responsable del 40% de la contaminación urbana, poniendo en jaque la eficacia de las etiquetas ambientales actuales. La norma del Centro Español de Metrología respalda estos instrumentos, que forman parte del 'Roadworthiness Package' de la Comisión Europea. Las pruebas, que comenzaron en febrero de 2026, buscan analizar al menos 100.000 vehículos, y el dispositivo ya está funcionando en Barcelona, Salónica y Groninga. Esta tecnología no solo permitirá un diagnóstico más preciso del estado de los vehículos, sino que también podría transformar la ITV en un proceso continuo, mejorando así la gestión de flotas y potenciando políticas de mantenimiento preventivo. Esta metodología se presenta como una herramienta clave para la sostenibilidad urbana, resaltando la necesidad de un control más riguroso para combatir la contaminación en las ciudades. Este proyecto tiene un impacto significativo en flotas ligeras de reparto, donde un control regular y preciso puede influir en el coste total de propiedad. La importancia de dicha iniciativa reside en fomentar una movilidad más sostenible y responsable, un paso firme hacia el futuro de nuestras ciudades. #emisiones #contaminación #tecnología #sostenibilidad #Motor16
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