Un trágico accidente de autocar en el Ain ha resultado en la muerte de una niña de 7 años y un joven de 18 años. El conductor, de 26 años, ha declarado haberse 'assoupi' al volante. Según el prefecto del Ain, Louis-Xavier Thirode, el conductor partió de Lyon hacia las 5:30 de la mañana y ya habría completado una ruta antes de este fatal incidente. Los primeros resultados de los tests de alcohol y drogas son negativos. Este accidente plantea interrogantes sobre la seguridad a bordo de los autocares, vehículos diseñados para el transporte de personas en largas distancias. En 2025, 191 accidentes de autocar resultaron en 25 muertes y 356 heridos. El ministerio de Transportes recuerda que los conductores no pueden conducir más de 4 horas y media sin una pausa de 45 minutos. Además, la duración máxima de conducción diaria es de 9 horas, con una extensión a 10 horas dos veces por semana. La duración semanal de conducción está limitada a 56 horas, y a 90 horas en dos semanas consecutivas. Los vehículos deben ser revisados cada seis meses y equipados con varios dispositivos de seguridad obligatorios, incluyendo el chronotachygraphe y un sistema de vigilancia de la atención desde julio de 2026. Además, todos los autocares deben estar equipados con cinturones de seguridad desde 2015, y los pasajeros deben usarlos. En caso de incumplimiento, el conductor no es responsable, pero los pasajeros pueden ser multados. El accidente ha recordado la necesidad de mejorar la seguridad en los transportes escolares, llevando al lanzamiento del plan Joana en enero de 2025.
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