Las carreteras en España están en un estado lamentable. La falta de mantenimiento y la falta de inversión han llevado a un aumento de la siniestralidad y a un envejecimiento de la flota de camiones. Además, el transporte ferroviario no es suficiente para aliviar la carga de las carreteras. Este problema afecta a los transportistas y a quienes dependen del transporte de mercancías. La Junta de Andalucía ha destinado 151 millones de euros para mejorar el firme de 137 carreteras, pero aún falta mucho por hacer. Los empresarios han elevado quejas por el mal estado de la carretera Jerez-Los Barrios, que lleva casi treinta años sin asfaltar. La Asociación Española de Carretera ha dictaminado que uno de cada dos kilómetros de la red vial española examinada sufría daños graves. Se calcula que 54.000 kilómetros de los 101.000 que tiene la red nacional presentaban un pavimento en mal estado y 34.000 de ellos necesitaban una actuación urgente. Haría falta una inversión de 13.000 millones, todo lo que no se había invertido en años. Y eso es un dato especialmente inquietante para quienes las transitan a diario: los transportistas. Preocupa la siniestralidad. La DGT no desglosa por comunidades los accidentes con implicación de camiones, pero sí se saben los datos nacionales. El pasado año hubo 58 muertes por accidentes en los que se vieron implicados camiones. En 41 de estos accidentes los camiones llevaban cargas superiores a 3.500 kilos. Son mastodontes pisando asfalto. No ayuda el transporte ferroviario a aliviar la carga. El propio ex ministro de Transportes, Óscar Puente, antes de anunciar su dimisión por el accidente ferroviario de Toledo, incluyó en su informe las carencias de la red de Renfe Mercancías. España es uno de los países europeos que menos utiliza el tren para mover mercancías. En Europa ese porcentaje de media es del 16% y en Alemania, que mueve por tren 125.000 millones de toneladas, el porcentaje sube hasta el 40%. España mueve 21 millones de toneladas al año, que sólo supone 4% del total, lo que quiere decir que casi todo lo demás se lo come la carretera. En Andalucía las 8.800 empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera tienen en activo 446.331 camiones.
También lo cubren: El Almeria, El Dia De Cordoba, Europa Sur.
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