El sistema ferroviario que conecta y atraviesa León se encuentra atrapado en una red de restricciones operativas que afectan de manera transversal a sus conexiones. En total, treinta limitaciones de velocidad castigan la infraestructura, uniendo en un mismo problema a los servicios de alta velocidad, las líneas de vía estrecha de Feve y los trayectos de media distancia que circulan por carril convencional. Lo que en su origen se plantea como una medida temporal para garantizar la seguridad o acometer reparaciones puntuales, termina convirtiéndose en una situación perpetua que se prolonga en el tiempo sin visos de solución definitiva. Esta situación de limitaciones crónicas provoca que las diferentes modalidades de transporte ferroviario terminen compartiendo unas tristes trabas operativas, desdibujando las ventajas teóricas que debería aportar un servicio de alta velocidad frente a los trenes convencionales o de vía estrecha. Los usuarios y los trayectos sufren así demoras acumuladas y una pérdida generalizada de competitividad en la movilidad de la provincia. La falta de agilidad en la retirada de estas trabas viales evidencia los retos pendientes en el mantenimiento y la gestión de la red sobre raíles que discurre por territorio leonés. Fuente: Diario De Leon #Ferrocarril #Leon #Infraestructuras #Trenes #Feve #AltaVelocidad
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