Si chiama Cittadini Uniti il gruppo costituito per fermare la rivoluzione delle strisce blu Dal primo gennaio 1.100 stalli saranno col ticket È nato il comitato Cittadini Uniti di Cologno Monzese contro l’introduzione della sosta a pagamento e del pass residenti , misure che saranno attive dal prossimo gennaio su decisione dell’amministrazione. "L’intento del comitato è una petizione contro l’istituzione del pass auto a pagamento annuale di 25 euro", spiega Monica Motta, una lunga esperienza nei gruppi dal basso e una parentesi come candidata sindaco e consigliera comunale del Movimento 5Stelle. Nelle prime due giornate di raccolta firme il neonato comitato - "formato da cittadini senza nessuna finalità politica" - ha raccolto 600 adesioni, di cui 500 in una sola mattina. Il pass, dice il comitato, "rischia di diventare una nuova tassa per i colognesi. Presa singolarmente la cifra potrebbe sembrare poca cosa, ma diventa un ulteriore costo da sostenere. Riteniamo che questo provvedimento diventi, di fatto, l’introduzione di una nuova imposta, su cui è giusto chiedere spiegazioni e confrontarsi". L’amministrazione ha deciso di avviare una sperimentazione di due anni, sostenuta dalle analisi del traffico, della sosta e del report del Centro Studi Pim, che avrebbe disegnato una situazione di collasso in alcuni assi della città: il centro storico e le fermate della metropolitana. Per questo motivo, per regolamentare gli stalli, offrire una rotazione nelle aree commerciali e difendere la sosta degli abitanti dai pendolari e da quella del traffico di attraversamento, si è deciso di introdurre 1.100 parcheggi a pagamento e destinare contestualmente mille pass a partire dal primo gennaio. "Non sono nemmeno chiare ancora le regole del gioco - dice chi ha aderito alla petizione -. Se hai un box non hai diritto al pass, ma se devo andare a prendere la metropolitana per lavoro, cosa c’entra il garage? Comunque mi devo spostare e posteggiare in un’area che ora sarà a pagamento. Il numero di pass è poi insufficiente per la popolazione colognese". In consiglio comunale era stato chiesto di prevedere un periodo più breve di sperimentazione, ma la proposta è stata bocciata.
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