Víctima. ¡Cómo nos gusta esta palabra! O, mejor, cómo nos gusta sentirnos víctimas. Sobre todo, a algunos. La izquierda adora el victimismo. Ada Colau es un ejemplo. Fue víctima de una separación que la obligó a dejar un piso en el que vivía de alquiler porque ya no podía pagarlo; también fue víctima de un acoso sexual cuando era alcaldesa (unos individuos le hicieron insinuaciones machistas)... En fin, es, sobre todo, víctima del capitalismo. Hasta José Miguel Monzón (más conocido como El Gran Wyoming) ha bromeado con la causa que le ha llevado a jubilarse –tiene 71 años– diciendo que lo hace para que si llega Vox al poder no le quiten la jubilación. El pobre Wyoming –un 'gran tenedor', según la ley de vivienda, ya que posee más de 10 inmuebles– se presenta como víctima preventiva de los recortes de Abascal . ¿No sienten pena por él? El martes, durante la sesión de la Diputación Permanente, el Congreso se convirtió en un templo del victimismo. Aunque todos los grupos comenzaron sus intervenciones solidarizándose con las familias de los muertos y heridos en el accidente de Urda, las verdaderas víctimas, el victimismo que se hizo verbo fue el victimismo político. Llamó la atención la empatía que mostró Mertxe Aizpurúa hacia las víctimas. Ella, que es la portavoz de Bildu, partido que todavía no ha condenado los crímenes de ETA. Y es que hay víctimas que han tenido la desgracia de estar en el peor sitio posible en el peor momento posible y otras víctimas que... a lo mejor se lo merecían. Horas después de la dimisión del ministro, el PSOE tenía preparada la consigna: "No todos somos iguales". Tras el paripé, la campaña hundida cobró vida Aizpurúa –que fue la única que no pidió la dimisión del ministro de Transportes– fue la portavoz a la que Óscar Puente le echó más flores por ser, en su opinión, la única que de verdad estaba interesada en saber lo que ocurrió el día de la catástrofe. Ione Belarra –Podemos– pidió renacionalizar Renfe y Adif –por si no estuvieran ya suficientemente nacionalizadas– y echó mano del testimonio de uno de los heridos en el accidente ferroviario para explicar lo sucedido: "Somos víctimas de un capitalismo que quiere ir demasiado deprisa". El problema es que a todos nos gusta llegar a Sevilla en la mitad de tiempo de lo que tardaríamos en automóvil, y hacerlo en el AVE no debería suponer ningún riesgo. La solución, querida Ione, no es volver a ese tren que iba "muy despacio" y que cantó Miguel Ríos en su Vuelvo a Granada . Patxi López , portavoz del PSOE, utilizó sus quince minutos de gloria para defender la continuidad del ministro, porque, argumentó, es el que sabe y el mejor candidato para devolver la confianza en los trenes, y también, cómo no, para arremeter contra el PP, al que acusó de "utilizar a las víctimas" para pedirles a los sindicatos que desconvoquen la huelga general del 11-N. ¡Eso es intolerable!, exclamó. Todavía no sabía el pobre Patxi que Puente iba a presentar la dimisión unos minutos después de su encendida defensa. Pero la víctima de verdad, la víctima por antonomasia, fue el ministro. Puente ya había dicho en la rueda de prensa que dio en la sede del ministerio de Transportes el viernes 30 de octubre que sabía "el calvario" que le esperaba si continuaba en el cargo. La auténtica víctima del accidente de Urda, tras los más de 60 muertos que ya se contabilizaban y las decenas de heridos, algunos de ellos muy graves, como consecuencia del choque del AVE con el tren Iryo, no eran ellos sino él, que tenía que soportar las críticas y descalificaciones de la oposición mientras se sacrificaba por el "proyecto político" que encabeza Pedro Sánchez . Lo que era una percepción circunscrita al propio ministro y a su fieles hasta el martes a las 21:15 horas, se convirtió en un dogma para el partido, sus socios de gobierno y los medios autodenominados progresistas, tras el anunció de Puente de que había tomado la decisión de dimitir. La dimisión, una decisión más que lógica, inaplazable y justif
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