El Ayuntamiento de Getafe ha trasladado al Consorcio Regional de Transportes de Madrid las principales reivindicaciones vecinales de Perales del Río y El Caserío de Perales para mejorar el transporte público. La alcaldesa, Sara Hernández, ha remitido una carta al director gerente del organismo, Pablo Rodríguez Sardinero, en la que reclama una reunión para abordar los problemas de movilidad del barrio y buscar soluciones a unas demandas que, según señala, ya se han planteado en anteriores ocasiones sin obtener una respuesta satisfactoria. Entre las principales peticiones figura el refuerzo de las frecuencias de las líneas 411 y L4, especialmente en las horas punta, así como la mejora del servicio durante los fines de semana y festivos. El Consistorio también reclama la instalación de al menos cuatro nuevas marquesinas, con prioridad para la avenida de Francisco Chico Mendes y la calle Juan de Mairena. Además, se quejan sobre la accesibilidad de los autobuses y reclaman criterios claros para el transporte de carritos de bebé y carros de la compra. Otra de las demandas es la renovación integral de la flota, que el Gobierno local considera obsoleta y alejada de los estándares de otros municipios. Uno de los puntos de mayor preocupación es el nuevo mapa concesional del Consorcio, que contempla la supresión del paso de las líneas 412 y 415 por Perales del Río. El Ayuntamiento exige que se retire esta previsión y manifiesta su rechazo a unos recortes que, a su juicio, perjudicarían las conexiones del barrio. A estas demandas de transporte público se suman los problemas de tráfico en la salida de Perales del Río hacia la M-301, en la rotonda de la avenida de los Rosales. El Ayuntamiento insiste en la necesidad de habilitar un carril prioritario de salida para los vecinos del barrio, una solución sobre la que la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid sigue sin ofrecer respuesta. Según recuerda el Gobierno local, un informe de la Guardia Civil ya señaló que esta actuación era competencia de dicho organismo regional. La falta de contestación mantiene pendiente una solución a los problemas de circulación que sufren diariamente los residentes para salir del barrio. La alcaldesa también señala los problemas de infraestructuras que condicionan la movilidad de Perales, como la falta de ejecución de la rotonda de la M-301 sin otra solución alternativa. A estas carencias se suma la exclusión del barrio de las previsiones de ampliación de Metro.
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