El Partido Laborista está considerando reducir las metas de vehículos eléctricos (EV) en el Reino Unido, lo que ha generado preocupación entre los fabricantes de automóviles y los diputados. Louise Haigh, la vice primera ministra, se reunirá con líderes de los departamentos de transporte, energía y negocios para discutir los detalles. La decisión llega en medio de crecientes preocupaciones sobre la viabilidad de los objetivos actuales, dada la inflación y la presión sobre los estándares de vida. Aunque la industria automotriz ha expresado su preocupación de que el objetivo de vender solo vehículos eléctricos para 2035 sea inalcanzable, el Partido Laborista busca un enfoque más pragmático. La política de transición a vehículos eléctricos, que fue introducida por el gobierno conservador anterior, es la política de descarbonización más grande del gobierno y se espera que genere mayores ahorros de emisiones que cualquier otra. Sin embargo, la industria ha advertido que es probable que se pierda el objetivo del 33% para 2026. La política ya se ha diluido en varias ocasiones desde que se propuso por primera vez, con una batalla interna en curso entre los departamentos en Whitehall. Se espera que Haigh firme un objetivo del 60% mientras extiende las flexibilidades en el objetivo hasta 2034, pero informará a sus colegas que no quiere que vuelvan en el futuro y exijan reducciones adicionales de objetivos.
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